SinarHarapan.id-Ducati Indonesia resmi memperkenalkan generasi kedua motor adventure enduro, DesertX V2, di tengah antusiasme para pecinta motor premium Tanah Air.
Peluncuran yang berlangsung di showroom anyar Ducati Pondok Indah ini menandai babak baru bagi pabrikan asal Borgo Panigale dalam menghadirkan tunggangan yang mampu memadukan performa off-road garang dengan kenyamanan berkendara sehari-hari.
Generasi terbaru ini hadir dengan transformasi menyeluruh yang tidak hanya mengandalkan desain, tetapi juga teknologi mesin dan rangka yang sepenuhnya didesain ulang. DesertX V2 digerakkan oleh mesin V2 890 cc terbaru, yang diklaim sebagai mesin dua silinder paling ringan dengan empat katup per silinder yang pernah diproduksi Ducati.
Jantung pacu ini mampu menyemburkan tenaga 110 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 92 Nm pada 7.000 rpm. Keunggulan lain terletak pada sistem Variable Intake Valve Timing (IVT) yang membuat 70 persen torsi maksimum sudah tersedia di putaran 3.000 rpm, memberikan respons gas yang cepat dan stabil di berbagai medan.
Perubahan fundamental juga terjadi pada struktur rangka. DesertX V2 mengadopsi rangka monokok aluminium yang unik di kelasnya, menggunakan mesin sebagai elemen struktural sekaligus berfungsi sebagai airbox. Desain ini tidak hanya membuat motor lebih ringkas dan efisien, tetapi juga memudahkan akses ke filter udara yang dapat dibersihkan hanya dengan membuka tiga baut—sebuah kemudahan yang sangat berarti setelah petualangan di jalur berdebu.
Sektor kaki-kaki juga mendapat perhatian serius. Suspensi depan menggunakan garpu upside-down KYB 46 mm dengan travel 230 mm, sementara belakang mengusung monoshock KYB dengan sistem penghubung progresif yang baru, memberikan travel 220 mm. Kombinasi ini, dipadu dengan pelek jari-jari tubeless 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dibalut ban Pirelli Scorpion Rally STR, menjanjikan kemampuan menjelajah yang mumpuni di berbagai permukaan.
Baca juga :Jimmy Budhijanto dan Johny Pranata Guncang Dunia Balap, Pacu Ducati Desmo450 MX
Dari sisi elektronik, DesertX V2 dibekali paket canggih berbasis platform inersia 6-sumbu yang mengelola berbagai fitur seperti Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), dan Ducati Wheelie Control (DWC). Pengendara dapat memilih enam mode berkendara—Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally—yang semuanya terintegrasi dengan panel instrumen TFT 5 inci resolusi tinggi.
Peluncuran motor ini bersamaan dengan peresmian showroom baru Ducati di Pondok Indah, Jakarta Selatan, menggantikan lokasi sebelumnya di Bintaro. Pengunjung juga dapat menikmati Ducati Coffee Shop yang berada tepat di depan showroom, membuka pengalaman eksklusif bagi para Ducatisti. Layanan purnajual pun diperkuat dengan relokasi bengkel resmi ke Jl. RC. Veteran Raya No. 68, Tanah Kusir, Kebayoran Lama.
“Kehadiran DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik yang sesuai dengan kebutuhan para Ducatisti di Indonesia,” ujar Eja Donalsha, COO Ducati Indonesia. Meskipun banderol harga belum diumumkan secara resmi, motor ini diperkirakan dibanderol di kisaran Rp700 jutaan.
